人脸识别闸机是否能应对复杂场景？

场景和人是多变的，人脸识别闸机必须要能够考虑环境变化、人员变化等突发情况。

为了应付复杂的环境，采用的人脸识别技术一定要支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境，并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。

只有这样才能满足门禁的需求，也可以提高人脸识别闸机通过的效率。

光照人脸检测算法

如果人脸识别闸机放在室外，那么对这个功能的要求就会很高，你应该不会希望在遇到阳光强烈、打雷下雨、没有光照的时候人脸闸机就没用了吧。

人脸识别闸机是否能在旧闸机上升级？

目前闸机门禁系统已历经二十多年的发展，商场、单位、小区、地铁等闸机门禁几乎无处不在，可以说传统的闸机已大面积覆盖中国。

能够在原有的旧闸机上直接改造升级成人脸闸机，不仅可以节省更换整个闸机付出的昂贵成本，还可以节约材料，起到保护环境的作用。

如果不能改造旧闸机，一旦入驻新的闸机，旧的只有扔掉、卖掉、废掉的命运

【人脸识别系统性能】

1、 人脸识别比对成功率高于99%;

2、 人脸识别比对速度：在1:1情况下，比对时间小于0.5秒钟;

3、 人脸采集和比对时，不要求面部非常“端正”，可以左右倾斜20°，体验好;

4、 在年卡和工厂门禁系统中，可以采用1：N模式，即不需要验卡即可通过闸机。N≤1000即可，大大方便了通行。

5、 摄像头安装位置很重要，对逆光拍摄效果不好。因此，需要防止逆光拍摄。

关于智能道闸的相关使用注意事项。

      智能道闸的使用，首先要注意保养，由于车辆进出的次数比较多，所以一旦维护保养缺少的话，一定会出现一系列的题和故障，所以首先智能道闸在应用中重要的就是智能道闸的保养了，下面咱们详细的了解一下保养技巧哦啊。

      首先是外表的保养，智能道闸的外表保养一定要经常清洗，特别是在雨天过后或者下雪天过后，及时的清洗一下，否则会由于雨水造成的雨酸，导致智能道闸的外表受到腐蚀，接下来就是雨天和雪天的时候，就停止工作吧，可以将智能道闸开启，然后通知智能道闸的使用。多入口数据互联，实现跨门口管理：同个单位有多个入口的情况下，可装配多个人脸人脸识别闸机，不同区域的人脸人脸识别闸机有统一的数据库和终端管理平台，让各区域的人脸人脸识别闸机实现数据互联，并对多个入口进行统一化管理。

各类通道闸设备的差异与使用？？

1、三辊闸

　　创新通无刷三辊闸是针对通用三辊闸及灵动三辊闸所存在的缺点与缺乏而升级换代的一款新型高科技通道产品，该产品选用全新工业级电路和ARM操控系统以及共同的机械设计，加上无刷电机特有的传动技能和精准无误的限位技能，使得该产品无论是在功用、柔和度、环保、寿数、及性价比等方面都得到革命性的提升。1、闸杆在落下的一瞬间禁止在挡杆下面摆放物品或有人站立、行走。

　　【使用场合】

　　适用于普通行人和人l流量不是很大或是行人使用时不太保护的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。

　　三辊闸

　　2、摆闸

　　摆闸，在轨道交通职业一般称为拍拍门，其阻拦体(闸摆)的形状是具有必定面积的平面，垂直于地上，经过旋转摇摆实现阻拦和放行。阻拦体的原料常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还选用金属板外包特别的柔性资料(削减碰击行人的损伤)。

　　从机芯操控方法上分为机械式、全自动式。从形状上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于装置，但通道长度较短，行人检测模块功用受到限制;桥式较长，行人检测模块功用较强，安保性更高。

　　适用于对通道宽要求比较大的场合，包含携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。

　　摆闸

　　3、翼闸

　　翼闸，在轨道交通职业一般称为剪式门，国外许多地方也称为速通门，其阻拦体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地上，经过弹性实现阻拦和放行。阻拦体的原料常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还选用金属板外包特别的柔性资料(削减碰击行人的损伤)。

　　适用于人l流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对漂亮度要求较高的场合。

　　翼闸

　　4、平移闸

　　平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，学习了自动门的特点，阻拦体(闸翼)的面积较大，阻拦高度较大，垂直于地上，经过弹性实现阻拦和放行。闸翼的原料常用有机玻璃、钢化玻璃。

　　机芯操控方法只要全自动式。形状也只要桥式，行人检测模块功用较强。